Dagirkera 48Amp 240V EV bi piştgirîkirina herdu girêdanên SAE J1772 û NACS ve pirrengiyek bêhempa pêşkêşî dike. Ev lihevhatina dualî piştrast dike ku stasyonên barkirinê yên cîhê weya xebatê paşerojê-delîl in, ku dikarin cûrbecûr wesayîtên elektrîkê bar bikin. Ger karmendên we EV-yên bi girêdanên Tîpa 1 an NACS dimeşînin, ev çareseriya barkirinê ji her kesî re rehetî û gihîştinê garantî dike, ji bo kişandina xebatek cihêreng a xwediyên EV-ê dibe alîkar. Bi vê şarjêrê re, hûn dikarin binesaziya EV-ê bêyî xema lihevhatina girêdanê bi yekcarî tevbigerin, û ew ji bo karsaziyên nûjen ên ku bi domdariyê ve girêdayî ne vebijarkek îdeal e.
Chargera meya 48Amp 240V EV bi taybetmendiyên rêveberiya enerjiyê yên biaqil tê ku ji bo xweşbînkirina xerckirina elektrîkê û kêmkirina lêçûnên giştî yên xebitandinê hatine çêkirin. Bi bernameyên şarjê yên biaqil, cîhê karê we dikare dabeşkirina hêzê bi bandor birêve bibe, ji rêjeyên enerjiyê yên lûtkeyê dûr bixe û pê ewle bike ku hemî wesayît bêyî barkirina pergalê têne barkirin. Ev çareseriya enerjiyê ne tenê alîkariya fatûreyên karûbarê kêm dike, lê di heman demê de ji hêla kêmkirina bermahiyên enerjiyê ve cîhê karek kesk jî piştgirî dike. Barkirina biaqil beşdarî binesaziyek domdar û erzantir dibe, û ew ji her pargîdaniyek pêşerojê re ku dixwaze pêbaweriyên xwe yên hawîrdorê zêde bike zêde dike.
Awantaj û Perspektîfên Karkerên EV-ê ji bo Cihê Kar
Her ku wesayîtên elektrîkê (EV) her ku diçe serwer dibin, sazkirina şarjkerên EV-ê li cîhê kar veberhênanek biaqil e ji bo kardêran. Pêşkêşkirina dravdana li ser cîhê rehetiya karmendan zêde dike, û pê ewle dike ku ew dikarin dema ku li kar in hêzdar bibin. Ev dilxweşiya kar mezintir dike, nemaze ku domdarî di hêza kar a îro de dibe nirxek sereke. Karkerên EV-ê di heman demê de karsaziya we wekî pargîdaniyek hişmendiya jîngehê cîh digirin, ku bi armancên domdariya pargîdanî re hevaheng dike.
Ji xeynî feydeyên karmendan, şarjkerên cîhê kar xerîdarên potansiyel û hevkarên karsaziyê yên ku qîmetê didin pratîkên ekolojîk-dostane dikişînin. Digel teşwîqên hukûmetê û berdêlên bacê yên berdest, veberhênana destpêkê ya di binesaziya EV-ê de dikare were veqetandin, ku ew ji bo karsaziyan çareseriyek lêçûn-bandor dike. Perspektîfên demdirêj zelal in: cîhên xebatê yên bi stasyonên barkirinê yên EV-ê dê berdewam bikin ku jêhatîbûna top bikişîne, marqeyek domdar ava bikin, û piştgirî bidin guheztina gerdûnî ya ber bi veguheztina elektrîkê.
Bi pêşkêşkirina çareseriyên barkirinê yên EV-ê li cîhê kar, jêhatîbûna top bikişînin, razîbûna karmendan zêde bikin, û rê li ber domdariyê bigirin.
ASTA 2 EV CHARGER | ||||
Navê Model | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Specification Power | ||||
Input AC Rating | 200~240Vac | |||
Max. AC Current | 32A | 40A | 48A | 80A |
Pircarînî | 50HZ | |||
Max. Hêza derketinê | 7.4kW | 9.6kW | 11,5 kW | 19.2 kW |
Navrûya Bikarhêner & Kontrol | ||||
Pêşkêşî | 5.0" (7" vebijarkî) ekrana LCD | |||
LED Indicator | Erê | |||
Bişkojkên Bişkojk | Bişkojka Ji nû ve destpêkirinê | |||
Nasnameya Bikarhêner | RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP | |||
Agahhesînî | ||||
Navrûya torê | LAN û Wi-Fi (Standard) / 3G-4G (SIM karta) (Vebijarkî) | |||
Protokola Ragihandinê | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (Bê nûvekirin) | |||
Fonksiyona Ragihandinê | ISO15118 (Bijarte) | |||
Environmental | ||||
Germahiya xebitandinê | -30°C~50°C | |||
Şilî | 5% ~ 95% RH, Ne-kondensasyon | |||
Bilindayî | ≤2000m, Ne Derating | |||
Asta IP/IK | Nema Type3R(IP65) /IK10 (Ekran û modula RFID ne tê de) | |||
Mekanîkî | ||||
Mezinahiya kabîneyê (W×D×H) | 8.66 "× 14.96" × 4.72" | |||
Pîvan | 12,79 lbs | |||
Cable Length | Standard: 18 ft, an 25 ft (Bijarte) | |||
Parastinî | ||||
Parastina Pirjimar | OVP (parastina ji voltaja zêde), OCP (parastina zêde ya niha), OTP (parastina li ser germahiyê), UVP (parastina di bin voltajê de), SPD (Parastina voltajê), Parastina erdê, SCP (parastina dora kurt), xeletiya pîlotê kontrolê, welding Relay tespîtkirin, CCID self-test | |||
Rêz | ||||
Şehade | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
Ewlekarî | ETL | |||
Interface Charging | SAEJ1772 Tîpa 1 |