Pêdestala Dual-Port: Kapasîteya Duqat, Çandina Sifir a Xendekan
Ev pêdestal du şarjkeran li ser yek stûnek, tavilê saz dikekapasîteya şarjê xwe duqat bikindi heman şopa lingan de. Pêdivî ye kune cihên parkkirinê yên nû ne jî kolandina xendekan a biha, ku ew ji bo garajên parkkirinê, navendên firotanê û cihên kar nûvekirina herî erzan dike.
Performansa Derveyî ya Erkê Giran
Ji bo Girseyê Hatî Avakirin:Bi taybetî ji bo jîngehên giştî û bazirganî yên trafîka zêde hatiye çêkirin.
Berxwedana Berfireh:Avakirina wê ya giran li hember têkiliya fîzîkî ya domdar û şert û mercên hewayê yên nebaş li ber xwe dide.
Ewlekariya Pejirandî:Sensorên rijandin û germahiyê yên yekbûyî bikarhêneran diparêzin, di heman demê deSertîfîkaya ETLbi bicihanîna pîvanên hişk ên Amerîkaya Bakur berpirsiyariyê kêm dike.
Rêveberiya Kabloyên Jîr
Emniyet yekem:Ji bo ku rêyên peyatî vala bimînin kabloyan vedikişîne, û rê li ber metirsiyên ketinê li deverên qerebalix digire.
Jiyana Dirêjkirî:Konektoran ji erdê dûr digire, wan ji ax, şilbûn û xişandinê diparêze.
Xuyabûna Paqij:Ji bo malperên bazirganî yên qerebalix îdeal e, xuyangek paqij û profesyonel peyda dike.
Cîh: Dallas, Teksas, DYA
Kirrîxwaz: Rêveberiya Milkê MetroCorp
Têkiliya Sereke: Birêz Alex Chen, Rêveberê Nûjenkirina Tesîsan
Ji bo xizmetkirina bingehek xerîdar a EV-ê ya ku her ku diçe zêde dibe bêyî ku şopa tesîsê berfireh bike an xetereyên berpirsiyariyê zêde bike.
1. Daxwaza Derbasbûna Bilind:Navenda kirînê tavilê pêdivî bi 16 portên şarjkirinê hebû, lê nikarîbû cihên parkkirinê yên zêde veqetîne. Şarjkerên yek-portî yên kêm-karîger ji bo zêdekirina dahatê ji bo her lingê çargoşe têrê nedikirin.
2. Rîska Pabendbûn û Berpirsiyariyê:Wekî tesîseke giştî ya pir-trafîk, herSazkirina pedestalê şarjê EVdiviyabû standardên ewlehiyê yên herî bilind bicîh bîne. Birêz Chen tekez kir ku tenêSertîfîkaya ETLAmûr dê bi têra xwe rîska berpirsiyariya giştî ya navenda kirînê kêm bike.
3. Ezmûna Bikarhêner:Ew hewceyê pergalek paqij û pêbawer bûnpedestal şarjkerê EV ya gerdûnîçareseriyek ku ji bo hemî xerîdaran hêsan bû ku bikar bînin û metirsiyên ketina têkildarî kabloyê ji holê rakir.
4. Gotina Alex Chen:"Me pêdivî bi kapasîteyeke bilind hebû"pedestal şarjkerê EV-ya dualîçareseriyek ku hem cîh teserûf dikir û hem jî garantî dikir ku standardên ewlehiyê yên ETL yên hişk ji bo karanîna giştî bicîh bîne."
Çareserî:LinkPower bicîh kir8 Şarjkerên Dual-Port ên 80A yên bi Sertîfîkaya ETL-ê hatine pejirandin, şûna yekîneyên yek-portî digire da ku karîgeriyê herî zêde bike.
Encamên Sereke:
Derfeta Duqatkirî:Tenê 8 cihên parkkirinê bi kar tîne û xizmetê dide 16 wesayîtan.
Kêmkirina Rîskê:Sertîfîkaya ETL li deverên giştî yên trafîka bilind lihevhatî û ewlehiya tevahî peyda dike.
Ewlekariya Kabloyê:Rêveberiya kabloyê ya yekgirtî metirsiyên ketina kirrûkaran ji holê radike.
Di çaryeka yekem de piştî şûştinaPêdestalê şarjêrê EVbi bicihkirinê, navenda kirînê encamên karsaziyê yên sereke bi dest xist:
Zêdekirina Dahatê:Ji ber karîgeriyapedestal şarjkerê EV-ya dualîsêwirandin, karanîna portê ji hêla zêde ve zêde bû%50, di cih de dahatiyek girîng ji bo karûbarên nû diafirîne.
Pabendbûn û Rîska Kêm:Sipas ji boSertîfîkaya ETL, tevahiyaSazkirina pedestalê şarjê EVbêyî derengmayînê ji teftîşa elektrîkê ya herêmî derbas bû, û ji xerc û cezayên giran ên teftîşa dubare dûr ket.
Ezmûna Bikarhêner:Xerîdaran ezmûna barkirinê ya paqij û bê tevlihevî ya ku ji hêla ... ve hatî peyda kirin pir pesnê xwe dan.pedestal şarjkerê EV ya gerdûnî.
Kurteya NirxanHilbijartinaÇareseriya du-pêşeng a pejirandî ya ETLstratejiya çêtirîn e ji bo zêdekirina hilberînê, kêmkirina berpirsiyariyê, û misogerkirina pabendbûna demdirêj di cîhên bazirganî yên sînorkirî de.
Parkkirina we ya giştî an bazirganî bi kêmbûna kapasîteya bilind re rû bi rû ye?Pêdestalê şarjêrê EVçareserî?
Amade ne ji bo nûvekirinê? Bi tîma çareseriyên bazirganî yên LinkPower re têkilî dayninîro ji bo planeke baştirkirina cîhê azad û nirxandina rîska berpirsiyariyê.
Şarjkirina Bilez, Bi Bandor û Pêbawer ji bo Gelek Wesayîtên Elektrîkî di Hevdem de