Te bi aqilane ber bi wesayîteke elektrîkî ve gavavêtiye, lê niha xemên nû derketine holê. Gelo otomobîla te ya nû ya biha dema ku bi şev tê şarjkirin bi rastî ewle ye? Gelo xeletiyeke elektrîkê ya veşartî dikare zirarê bide bataryaya wê? Çi rê li ber zêdebûna elektrîkê ya hêsan digire ku şarjkera te ya teknolojiya bilind veguherîne kerpîçekê? Ev fikar rast in.
CîhanaEwlekariya şarjê EVqadeke mayînkirî ya jargonên teknîkî ye. Ji bo zelaliyê, me her tiştê ku hûn hewce ne ku bizanibin di navnîşek diyarkirî de berhev kiriye. Ev 10 rêbazên parastinê yên krîtîk in ku ezmûnek barkirinê ya ewle û pêbawer ji qumarek xeternak vediqetînin.
1. Parastina Av û Tozê (Rêjeya IP)
YekemRêbaza parastina şarjê EVmertaleke wê ya fîzîkî ye li dijî jîngehê. Nirxandina IP (Parastina Têketinê) standardeke gerdûnî ye ku pîvan dide ka amûrek çiqas baş li dijî madeyên hişk (toz, ax) û şilekan (baran, berf) hatiye parastin.
Çima Krîtîk e:Av û elektronîkên voltaja bilind tevliheviyek karesatbar in. Şarjkerek nebaş mohrkirî dikare di dema barana baranê de kurt-çember bibe, bibe sedema zirara mayînde û xetereya agir an şokê ya cidî çêbike. Toz û bermahî jî dikarin di hundur de kom bibin, pêkhateyên sarkirinê bigirin û bibin sedema germbûna zêde. Ji bo her şarjkerek, nemaze yê ku li derve hatî sazkirin, rêjeya IP-ya bilind ne muzakere ye.
Li çi bigerin:
• Reqema Yekem (Madeyên Hişk):Di navbera 0-6 de ye. Hûn hewceyê nirxandinek herî kêm in5(Parastina ji tozê) an6(Toznegir).
• Reqema Duyemîn (Şile):Ji 0-8 diguhere. Ji bo garajek hundirîn,4(Ava şilkirinê) tê qebûlkirin. Ji bo her sazkirinek li derve, herî kêm li bendê bin ku5(Pîtên Avê), bi6(Jêtên Avê yên Bi Hêz) an7(Binavbûna Demkî) ji bo keşûhewayên dijwar hîn çêtir e. Bi rastî jîşarjêra EV ya avnegirdê rêjeya parastinê ya IP65 an jî bilindtir hebe.
| Nirxandina IP-yê | Asta Parastinê | Rewşa Bikaranînê ya Îdeal |
| IP54 | Parastî li dijî tozê, Berxwedêr li hember şilbûnê | Garaja hundir, garajek baş-nixumandî |
| IP65 | Toznegir, Ji Teqînên Avê Diparêze | Li derve, rasterast li ber baranê |
| IP67 | Toznegir, Ji Têkçûnê Diparêze | Li derve li deverên ku meyla wan ji gol an lehiyê heye |
Testa Avnegir a Elinkpower
2. Berxwedana li hember bandor û pevçûnê (Nirxandina IK û Asteng)
Şarjkera we pir caran li deverek pir qerebalix tê sazkirin: garaja we. Ew ji lêdan, xêzkirin û bandorên qezayî yên wesayît, makîneya çîmenbirrînê, an alavên din re hesas e.
Çima Krîtîk e:Qalikeke şarjê ya şikestî an jî şikestî pêkhateyên elektrîkê yên çalak ên hundir derdixe holê, û xetereyeke şokê ya yekser û giran diafirîne. Heta bandoreke biçûk jî dikare zirarê bide girêdanên navxweyî, û bibe sedema xeletiyên demkî an jî têkçûneke tevahî ya yekîneyê.
Li çi bigerin:
• Nirxandina IK:Ev pîvanek ji bo berxwedana li hember bandorê ye, ji IK00 (bê parastin) heta IK10 (parastina herî bilind). Ji bo şarjkerek xanî, li nirxandinek herî kêm bigerinIK08, ku dikare li hember bandora 5 joule bisekine. Ji bo şarjkerên giştî an bazirganî,IK10standard e.
• Astengiyên Fizîkî:Parastina herî baş ew e ku pêşî li bandorê bê girtin.Sêwirana Îstasyona Şarjkirina EVJi bo cihekî xeternak, divê danîna bollûrek pola an jî rawestgehek tekerê ya lastîkî ya sade li erdê hebe da ku wesayît di mesafeyeke ewle de bimînin.
3. Parastina Pêşketî ya Xeta Erdê (RCD/GFCI ya Tîpa B)
Ev dibe ku amûra ewlehiya navxweyî ya herî girîng û kevirê bingehîn be.parastina şarjê wesayîta elektrîkê. Xeletiya erdê çêdibe dema ku elektrîk diherike û rêyek nexwestî ber bi erdê ve dibîne - ku dibe ku kesek be. Ev cîhaz wê rijandinê tespît dike û di mîlîçirkeyan de elektrîkê qut dike.
Çima Krîtîk e:Detektoreke xeletiya erdê ya standard (Tîpa A) ku di gelek malan de tê dîtin, ji rijandina "DC ya nerm" a ku ji hêla elektronîkên hêzê yên EV-yê ve çêdibe kor e. Ger xeletiyek DC çêbibe, RCD-ya Tîpa Adê rê neçe, ku dibe ku bibe sedema xisareke zindî. Ev xetera herî mezin a veşartî ye di şarjkerên bi awayekî nerast hatine destnîşankirin de.
Li çi bigerin:
• Taybetmendiyên şarjkerêmecbûrmayindiyar bike ku ew parastina li dijî xeletiyên erdê yên DC vedihewîne. Li hevokan bigere:
RCD-ya Tîpa B
"Tesbîtkirina Derketina DC ya 6mA"
"RDC-DD (Amûra Tesbîtkirina Herikîna Rast a Bermayî)"
• Şarjêrek ku tenê parastina "RCD ya Tîpa A" nîşan dide bêyî vê tespîtkirina DC ya zêde nekirin. Ev şarjêra pêşketîşikestina erdêParastin ji bo wesayîtên elektrîkî yên modern pir girîng e.
4. Parastina Zêdeherikîn û Kurteçûn
Ev taybetmendiya ewlehiyê ya bingehîn mîna polîsekî trafîkê yê hişyar ji bo elektrîkê tevdigere, têlên mala we û şarjkerê bixwe ji kişandina elektrîkê ya zêde diparêze. Ew pêşî li du xetereyên sereke digire.
Çima Krîtîk e:
• Zêdebarî:Dema ku şarjkerek ji nirxa ku hatiye destnîşankirin zêdetir hêzê dikişîne, têlên di hundirê dîwaran de germ dibin. Ev dikare îzolasyona parastinê bihelîne, bibe sedema kevanê û xetereyek pir rastîn a şewata elektrîkê biafirîne.
• Kurteçûn:Ev teqîneke ji nişka ve û bêkontrol a ceyranê ye dema ku têl li hev dikevin. Bêyî parastina tavilê, ev bûyer dikare bibe sedema teqîneke kevanê ya teqîner û zirareke karesatbar.
Li çi bigerin:
• Her şarjkerek vê yekê çêkirî heye, lê divê ji hêla şarjkerek ve were piştgirî kirindevreya taybetji panela sereke ya elektrîkê ya we.
• Divê şkênera çerxê ya di panela we de bi amperaja şarjêrê û pîvana têla ku tê bikar anîn bi pîvana rast were pîvandin, bi tevahî li gorî hemîyanPêdiviyên NEC ji bo şarjkerên EVEv sedemek sereke ye ku sazkirina profesyonel pêdivî ye.
5. Parastina Voltaja Zêde û Kêm
Tora elektrîkê bi temamî ne sabît e. Asta voltaja dikare biguhere, di dema daxwaza bilind de dakeve an jî bi awayekî nediyar zêde bibe. Baterî û pergalên şarjkirinê yên EV-ya we hesas in û ji bo ku di nav rêzek voltaja diyarkirî de bixebitin hatine çêkirin.
Çima Krîtîk e:
• Voltaja Zêde:Voltaja bilind a berdewam dikare bi awayekî mayînde zirarê bide şarjkerê navxweyî yê otomobîla we û pergala rêveberiya bateriyê, ku bibe sedema tamîrên pir biha.
• Voltaja Di Bin (Sag):Her çend zirara wê kêmtir be jî, voltaja nizm dikare bibe sedema têkçûna dubare ya şarjkirinê, zextê li ser pêkhateyên şarjker bike, û rê li ber şarjkirina bi rêkûpêk a wesayîta we bigire.
Li çi bigerin:
• Ev taybetmendiyeke navxweyî ya her kalîteyê yeAmûrên Dabînkirina Wesayîtên Elektrîkî (EVSE)Divê taybetmendiyên hilberê "Parastina Voltaja Zêde/Kêm" navnîş bike. Şarjker dê bixweber voltaja xeta hatinê bişopîne û heke voltaja ji pencereya xebitandinê ya ewle derkeve dê danişîna şarjkirinê rawestîne an rawestîne.
6. Parastina Zêdebûna Tîrêja Elektrîkê (SPD)
Zêdebûna voltaja elektrîkê ji zêdebûna voltaja cuda ye. Ew zêdebûneke mezin û yekser a voltaja ye, ku bi gelemperî tenê çend mîkroçirkeyan dom dike, û pir caran ji ber lêdana birûskê ya nêzîk an jî operasyonên mezin ên şebekeya elektrîkê çêdibe.
Çima Krîtîk e:Zêdebûna voltaja bihêz dikare ji bo her amûrek elektronîkî bibe sedema mirina yekser. Ew dikare li ser şkênerên çerxa standard bibiriqe û mîkroprosesorên hesas ên di şarjkera we de û di rewşa herî xirab de, wesayîta we bi xwe jî bişewitîne.parastina zêdeherikînêji bo rawestandina wê tiştekî nake.
Li çi bigerin:
• SPD-ya navxweyî:Hin şarjkerên premium xwedî parêzvanek guherîna voltaja bingehîn in. Ev baş e, lê ew tenê yek qatek parastinê ye.
• SPD-ya Tevahiya Malê (Tîpa 1 an Tîpa 2):Baştirîn çareserî ew e ku elektirîkvanek saz bikeşarjêra EV-ê ya bi parastina ji zêdebûna şewbêcîhaz rasterast li panela sereke ya elektrîkê an jî metreya we ye. Ev şarjker ûher yek ji wancîhaza elektronîkî ya di mala we de ji zêdebûna voltaja derveyî biparêzin. Ew nûvekirinek bi lêçûnek nisbeten kêm e ku bihayek pir zêde ye.
7. Rêveberiya Kabloyan a Ewle û Parastî
Kabloyeke şarjê ya giran û voltaja bilind ku li erdê bimîne qezayek e ku li benda qewimînê ye. Ew xetereyek ji bo ketinê ye, û kablo bi xwe jî ji zirarê re xeternak e.
Çima Krîtîk e:Kabloyek ku otomobîlek dubare bi ser wê de diçe, dikare bibe sedema şikestina guhêrbarên hundirîn û îzolasyona wê, ku dibe sedema zirara veşartî ku dikare bibe sedema germbûna zêde an jî kurteçûnekê. Girêdanek daliqandî dikare zirarê bibîne ger bikeve an jî bi bermayiyan tijî bibe, ku dibe sedema girêdanek xirab. Bi bandorTamîrkirina Îstasyona Şarjkirina EVBi karanîna kabloyê ya rast dest pê dike.
Li çi bigerin:
• Depokirina Yekgirtî:Şarjkerek baş-dîzaynkirî dê ji bo girêdanê holsterek çêkirî û ji bo kabloyê çengel an pêçek hebe. Ev her tiştî rêkûpêk û dûrî erdê dihêle.
• Vekişîner/Boom:Ji bo ewlehî û rehetiya herî zêde, nemaze di garajên qerebalix de, vekişînerê kabloyê yê li dîwêr an jî li banî were danîn bifikirin. Dema ku nayê bikar anîn, ew kabloyê bi tevahî ji erdê dûr dihêle.
8. Rêveberiya Barê ya Jîr
ZîrekRêbaza parastina şarjê EVnermalavê bikar tîne da ku nehêle hûn tevahiya pergala elektrîkê ya mala xwe zêde bargiran bikin.
Çima Krîtîk e:Şarjkerek Asta 2 ya bihêz dikare bi qasî tevahiya metbexa we elektrîkê bikar bîne. Ger hûn dema ku klîma, zuwakera elektrîkê û firna we dixebitin dest bi şarjkirina otomobîla xwe bikin, hûn dikarin bi hêsanî ji kapasîteya tevahî ya panela sereke ya elektrîkê derbas bibin, û bibin sedema qutbûna elektrîkê ya tevahiya malê.Rêveberiya barkirina EVvê yekê asteng dike.
Li çi bigerin:
• Li şarjkerên ku bi "Load Balancing," "Load Management," an "Smart Charging" têne reklamkirin bigerin.
• Ev yekîne sensorekî herikê (kelebekeke biçûk) bikar tînin ku li ser firoşgehên sereke yên elektrîkê yên mala we tê danîn. Şarjker dizane ku mala we çiqas hêzê bi tevahî bikar tîne û heke hûn nêzîkî sînor bibin, dê leza şarjkirinê bixweber kêm bike, dûv re jî dema ku daxwaz kêm bibe, leza şarjkirinê zêde bike. Ev taybetmendî dikare we ji nûvekirina panela elektrîkê ya bi hezaran dolarî xilas bike û di tevahiyaMesrefa Stasyona Şarjkirina EV.
9. Sazkirina Profesyonel û Pabendbûna Kodê
Ev ne taybetmendiyek şarjkerê bi xwe ye, lê rêbazek parastina prosedurî ye ku bi tevahî girîng e. Şarjkerê EV amûrek bi hêzek bilind e ku divê bi rêkûpêk were saz kirin da ku ewle be.
Çima Krîtîk e:Sazkirineke amator dikare bibe sedema gelek xetereyan: têlên bi mezinahiya nerast ku zêde germ dibin, girêdanên sist ku kevanên elektrîkê çêdikin (sedemeke sereke ya agir), celebên şkênerên xelet, û nelihevhatina bi kodên elektrîkê yên herêmî re, ku dikarin sîgortaya xwediyê xaniyê we betal bikin.Ewlekariya şarjê EVtenê bi qasî sazkirina wê baş e.
Li çi bigerin:
• Her tim elektrîkvanekî lîsanskirî û sîgortekirî bigirin kar. Bipirsin ka ew xwedî ezmûna sazkirina şarjkerên wesayîtên elektrîkî ne.
• Ew ê piştrast bikin ku çerxeyek taybetî tê bikar anîn, pîvana têlê ji bo amperaj û dûriyê rast e, hemî girêdan li gorî taybetmendiyan têne torkirin, û hemî kar li gorî standardên Koda Elektrîkê ya herêmî û Neteweyî (NEC) ye. Pereyê ku li ser pisporek tê xerckirin beşek girîng aMesref û Sazkirina Şarjêra EV-ê.
10. Sertîfîkaya Ewlehiyê ya Partiya Sêyemîn a Verastkirî (UL, ETL, hwd.)
Hilberîner dikare li ser malpera xwe her îdîayekê bike. Nîşana sertîfîkayê ji laboratuwarek ceribandinê ya serbixwe û pêbawer tê vê wateyê ku hilber bi tundî li gorî standardên ewlehiyê yên damezrandî hatiye ceribandin.
Çima Krîtîk e:Şarjkerên bêsertîfîkayî, ku pir caran li sûkên serhêl têne dîtin, ji hêla aliyek sêyemîn a serbixwe ve nehatine kontrol kirin. Dibe ku ew ji parastinên navxweyî yên krîtîk ên ku li jor hatine navnîş kirin kêm bin, pêkhateyên nebaş bikar bînin, an jî sêwirana wan bi xeletiyên xeternak hebe. Nîşana sertîfîkayê delîla we ye ku şarjker ji bo ewlehiya elektrîkê, xetera agir û domdariyê hatiye ceribandin.
Li çi bigerin:
• Li ser berhemê bi xwe û pakêta wê li nîşana sertîfîkayê ya rastîn bigerin. Nîşanên herî gelemperî li Amerîkaya Bakur ev in:
UL an UL Lîsteya:Ji Laboratuarên Underwriters.
ETL an ETL Lîsteyakirî:Ji Intertekê.
CSA:Ji Komeleya Standardên Kanadayî.
• Ev sertîfîka bingehaParastina EVSETu carî şarjkerek ku yek ji van nîşanan li xwe neke nekirin an saz nekin. Sîstemên pêşketî taybetmendiyên wekîV2Gyan jî ji hêlaOperatorê Xala Barkirinêdê her gav van sertîfîkayên bingehîn hebin.
Bi misogerkirina ku her deh rêbazên parastinê yên girîng di cîh de ne, hûn pergalek ewlehiyê ya berfireh ava dikin ku veberhênana we, mala we û malbata we diparêze. Hûn dikarin bi tevahî bawerî bar bikin, dizanin ku we hilbijartina jîr û ewle kiriye.
At hêza girêdanê, em ji bo her şarjkerê EV-yê ku em hilberînin, pabend in ku standardeke pêşeng a pîşesaziyê ya serketinê bi dest bixin.
Dilsoziya me bi domdariya fîzîkî ya bêtawîz dest pê dike. Bi rêjeya berxwedana li hember pevçûnê ya IK10 ya xurt û sêwirana avnegir a IP65, berî ku ji kargehê derkeve, ceribandinên dijwar ên di bin avê de û bandorê derbas dike. Ev yek temendirêjiya bilind misoger dike, di dawiyê de lêçûnên xwedîtiyê ji we re xilas dike. Di hundurê de, şarjkerên me komek ewlehiyên jîr vedihewînin, di nav de hevsengiya barkirinê ya serhêl û negirêdayî, parastina voltaja kêm/zêde, û parêzvanek zêdebûna elektrîkê ya çêkirî ji bo parastina elektrîkê ya bêkêmasî.
Ev nêzîkatiya berfireh a ewlehiyê ne tenê sozek e - ew pejirandî ye. Berhemên me ji hêla rayedarên herî pêbawer ên cîhanê ve têne pejirandin, ku digirin...UL, ETL, CSA, FCC, TR25, û ENERGY STARsertîfîkayan. Dema ku hûn elinkpower hildibijêrin, hûn ne tenê şarjkerek dikirin; hûn li ser domdariya bi pisporî hatî çêkirin, ewlehiya pejirandî, û aramiya hişê ya dawîn ji bo rêya pêşerojê veberhênanê dikin.
Dema şandinê: 10ê Tîrmehê-2025