Dema ku dor tê ser şarjkirina wesayîtên elektrîkê (EV), hilbijartina girêdanê dikare wekî gerandina di labîrentekê de xuya bike. Du pêşbazên berbiçav di vê qadê de CCS1 û CCS2 ne. Di vê gotarê de, em ê kûr bikevin nav tiştên ku wan ji hev vediqetînin, da ku alîkariya we bikin ku hûn fêm bikin ka kîjan ji bo hewcedariyên we çêtirîn e. Werin em dest pê bikin!
1. CCS1 û CCS2 çi ne?
1.1 Pêşgotinek li ser Sîstema Şarjkirina Hevbeş (CCS)
Sîstema Şarjkirina Hevbeş (CCS) protokoleke standardîzekirî ye ku rê dide wesayîtên elektrîkê (EV) ku hem şarjkirina AC û hem jî DC ji yek girêdanê bikar bînin. Ew pêvajoya şarjkirinê hêsan dike û lihevhatina EV-yan li herêm û torên şarjkirinê yên cûda zêde dike.
1.2 Şirovekirina CCS1
CCS1, ku wekî pêveka Tîpa 1 jî tê zanîn, bi giranî li Amerîkaya Bakur tê bikar anîn. Ew pêveka J1772 ji bo şarjkirina AC bi du pinên DC yên zêde re dike yek, ku şarjkirina DC ya bilez gengaz dike. Sêwiran hinekî mezintir e, ku binesaziyê û standardên li Amerîkaya Bakur nîşan dide.
1.3 Şirovekirina CCS2
CCS2, an jî pêwenda Tîpa 2, li Ewropa û deverên din ên cîhanê belav e. Ew xwedan sêwiraneke kompakttir e û pinên ragihandinê yên zêde vedihewîne, ku rê dide rêjeyên herikîna bilindtir û lihevhatinek berfirehtir bi îstasyonên şarjkirinê yên cûrbecûr re.
2. Cudahiya di navbera pêwendên CCS1 û CCS2 de çi ye?
2.1 Sêwirana Fizîkî û Mezinahî
Xuyabûna fîzîkî ya pêvekên CCS1 û CCS2 pir cuda ye. CCS1 bi gelemperî mezintir û girstir e, lê CCS2 sadetir û siviktir e. Ev cudahiya di sêwiranê de dikare bandorê li ser rehetiya destgirtinê û lihevhatina bi stasyonên şarjkirinê re bike.
2.2 Kapasîteyên Barkirinê û Nirxandinên Herikê
CCS1 piştgirîya şarjkirina heta 200 amper dike, lê CCS2 dikare heta 350 amper birêve bibe. Ev tê vê wateyê ku CCS2 dikare leza şarjkirina zûtir bi dest bixe, ku ev dikare bi taybetî ji bo bikarhênerên ku di rêwîtiyên dirêj de xwe dispêrin şarjkirina bilez sûdmend be.
2.3 Hejmara Pîn û Protokolên Ragihandinê
Girêderên CCS1 şeş pinên ragihandinê hene, lê girêdanên CCS2 neh pinên wan hene. Pinên zêde yên di CCS2 de rê didin protokolên ragihandinê yên tevlihevtir, ku dikarin ezmûna barkirinê baştir bikin û karîgeriyê baştir bikin.
2.4 Standardên Herêmî û Lihevhatin
CCS1 bi giranî li Amerîkaya Bakur tê bikar anîn, lê CCS2 li Ewropayê serdest e. Ev cudatiya herêmî bandorê li ser hebûna stasyonên şarjkirinê û lihevhatina modelên cûrbecûr ên EV li seranserê bazarên cûda dike.
3. Kîjan modelên EV bi girêdanên CCS1 û CCS2 re hevaheng in?
3.1 Modelên EV yên Navdar ên ku CCS1 bikar tînin
Modelên EV yên ku bi gelemperî pêwenda CCS1 bikar tînin ev in:
Chevrolet Bolt
Ford Mustang Mach-E
Volkswagen ID.4
Ev wesayît ji bo bikaranîna standarda CCS1 hatine sêwirandin, ji ber vê yekê ew ji bo binesaziya barkirinê ya Amerîkaya Bakur guncan in.
3.2 Modelên EV yên Navdar ên ku CCS2 bikar tînin
Berevajî vê, EV-yên populer ên ku CCS2 bikar tînin ev in:
BMW i3
Audi e-tron
Volkswagen ID.3
Ev model ji standarda CCS2 sûd werdigirin, ku bi ekosîstema barkirinê ya Ewropî re li hev dikin.
3.3 Bandora li ser Binesaziya Şarjkirinê
Lihevhatina modelên EV bi CCS1 û CCS2 re rasterast bandorê li ser hebûna stasyonên şarjkirinê dike. Herêmên ku rêjeya stasyonên CCS2 lê zêdetir e dibe ku ji bo wesayîtên CCS1 pirsgirêkan çêbikin, û berevajî vê. Fêmkirina vê lihevhatinê ji bo bikarhênerên EV yên ku rêwîtiyên dirêj plan dikin girîng e.
4. Awantaj û dezavantajên pêvekên CCS1 û CCS2 çi ne?
4.1 Awantajên CCS1
Berdestbûna Berfireh: Girêdanên CCS1 bi gelemperî li Amerîkaya Bakur têne dîtin, ku gihîştina berfireh a stasyonên barkirinê peyda dike.
Binesaziya Damezrandî: Gelek îstasyonên şarjê yên heyî ji bo CCS1-ê hatine sazkirin, ku ji bo bikarhêneran dîtina vebijarkên şarjê yên lihevhatî hêsan dike.
4.2 Dezawantajên CCS1
Dizayna Girantir: Mezinahiya mezintir a girêdana CCS1 dikare dijwar be û dibe ku bi hêsanî nekeve nav portên barkirinê yên piçûk.
Kapasîteyên Barkirina Bilez ên Sînorkirî: Bi rêjeya herikîna kêmtir, dibe ku CCS1 leza barkirina bilez a ku bi CCS2 re peyda dibe piştgirî neke.
4.3 Awantajên CCS2
Vebijarkên Barkirina Bileztir: Kapasîteya herikîna bilindtir a CCS2 dihêle ku barkirin zûtir bibe, ku dikare dema bêhnvedanê di dema rêwîtiyan de bi girîngî kêm bike.
Sêwirana Kompakt: Mezinahiya girêdana piçûktir hêsantir dike ku meriv bikar bîne û di cîhên teng de bicîh bibe.
4.4 Dezawantajên CCS2
Sînorkirinên Herêmî: CCS2 li Amerîkaya Bakur kêmtir belav e, dibe ku vebijarkên barkirinê ji bo bikarhênerên ku li wê herêmê rêwîtiyê dikin sînordar bike.
Pirsgirêkên Lihevhatinê: Ne hemû wesayît bi CCS2 re lihevhatî ne, ev yek dikare ji bo şofêrên bi wesayîtên CCS1 li deverên ku CCS2 lê serdest e, bibe sedema aciziyê.
5. Meriv çawa pêwendên CCS1 û CCS2 hildibijêre?
5.1 Nirxandina Lihevhatina Wesayîtan
Dema ku hûn di navbera pêvekên CCS1 û CCS2 de hildibijêrin, girîng e ku hûn lihevhatina wan bi modela EV-ya xwe re misoger bikin. Taybetmendiyên çêker binirxînin da ku hûn diyar bikin ka kîjan celeb pêvek ji bo wesayîta we guncan e.
5.2 Têgihîştina Binesaziya Barkirina Herêmî
Binesaziya şarjkirinê ya li herêma xwe lêkolîn bike. Ger hûn li Amerîkaya Bakur dijîn, dibe ku hûn bêtir îstasyonên CCS1 bibînin. Berevajî vê, heke hûn li Ewropayê bin, dibe ku îstasyonên CCS2 hêsantir bigihêjin we. Ev zanîn dê rêberiya hilbijartina we bike û ezmûna we ya şarjkirinê baştir bike.
5.3 Bi Standardên Barkirinê Xwedîderketina li Pêşerojê
Dema hilbijartina girêdanan, pêşeroja teknolojiya şarjkirinê li ber çavan bigirin. Her ku pejirandina wesayîtên elektrîkî (EV) mezin dibe, binesaziya şarjkirinê jî wê mezin bibe. Hilbijartina girêdanek ku li gorî standardên nû ye dikare feydeyên demdirêj peyda bike û piştrast bike ku hûn bi vebijarkên şarjkirinê yên berdest ve girêdayî bimînin.
Linkpower hilberînerek sereke yê şarjkerên EV ye, ku komek bêkêmasî ya çareseriyên şarjkirina EV pêşkêş dike. Bi karanîna ezmûna xwe ya berfireh, em şirîkên bêkêmasî ne ku piştgiriyê bidin veguherîna we bo mobîlîteya elektrîkê.
Dema weşandinê: 24ê Cotmeha 2024an