Guhertina gerdûnî ber bi wesayîtên elektrîkê (EV) ve di çend salên dawî de gelekî zêde bûye. Ji ber ku hikûmet çareseriyên veguhestina kesktir pêş dixin û xerîdar bi zêdebûnî otomobîlên hawirdorparêz bikar tînin, daxwaza ji bo ...şarjkerên EV yên bazirganîElektrîkîkirina veguhestinê êdî ne trendek e lê pêdivîyek e, û karsazî bi pêşkêşkirina binesaziya şarjkirinê ya pêbawer derfetek bêhempa hene ku beşdarî vê veguherînê bibin.
Di sala 2023an de, hate texmînkirin ku zêdetirî 10 milyon wesayîtên elektrîkê li ser rêyên cîhanê hene, û tê pêşbînîkirin ku ev hejmar bi lez zêde bibe. Ji bo piştgiriya vê guhertinê, berfirehkirinaîstasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bazirganîgirîng e. Ev îstasyon ne tenê ji bo misogerkirina ku xwediyên EV dikarin wesayîtên xwe şarj bikin, lê di heman demê de ji bo afirandina toreke şarjkirinê ya bihêz, gihîştî û domdar ku pejirandina berfirehtir a wesayîtên elektrîkê hêsan dike jî girîng in. Çi di rewşek...îstasyona şarjê ya bazirganîLi navendeke kirînê an avahiyeke nivîsgehê, şarjkerên EV niha ji bo karsaziyên ku dixwazin hewcedariyên xerîdarên îroyîn ên bi hişmendiya jîngehê bicîh bînin pêdivî ne.
Di vê rêbernameyê de, em ê nihêrînek kûr li serşarjkerên EV yên bazirganî, alîkariya karsaziyan dike ku celebên cûda yên şarjkerên berdest fam bikin.
Çawa Hilbijêrin: Lîsteya Kontrolê ya Biryara Şarjêra EV ya Bazirganî
Ji bo agahdarkirina hilbijartina xwe, vê lîsteya kontrolê bikar bînin:
A. Rewşa Bikaranînê & Dema Rawestandinê:(mînak, Kirîna Perakende - 1-2 saet -> Hêza Bilind a Asta 2).
B. Berdestbûna Parkkirinê:(mînak, Depoya Filoyê -> Asta 2 an DCFC li gorî şiftê).
C. Kapasîteya Elektrîkî:(Ma xizmeta heyî piştgirîya daxwaza nû dike? Ev faktorek lêçûna sereke ye.)
D. Bi Torê/Ne-Toreyê:(Ma hûn hewceyê pêvajoya dravdanê an çavdêriya ji dûr ve ne?)
Tabloya Naverokê
1. Cihên Îdeal ji bo Sazkirina Stasyona Şarjkirina EV çi ne?
Serkeftinaşarjêra EV ya bazirganîsazkirin bi giranî bi cihê wê ve girêdayî ye. Sazkirina stasyonên şarjkirinê li cihên rast karanîna herî zêde û ROI-ê misoger dike. Pêdivî ye ku karsaz bi baldarî milkê xwe, tevgera xerîdar û şêwazên trafîkê binirxînin da ku diyar bikin ka li ku derê saz bikin.îstasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bazirganî.
1.1 Navçeyên Bazirganî û Navendên Kirînê
Navçeyên Bazirganîûnavendên kirînêdi nav cihên herî îdeal de ne ji boîstasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bazirganîEv deverên qerebalix gelek mêvanan dikişînin ku îhtîmal e demek dirêj li herêmê derbas bikin - ev wan dike namzetên bêkêmasî ji bo şarjkirina EV.
Xwediyên wesayîtên elektrîkî dê ji rehetiya şarjkirina otomobîlên xwe dema kirrîn, xwaringeh, an jî karên rojane bikin teqdîr bikin.Îstasyonên şarjkirina otomobîlên bazirganîli van cihan derfetek hêja pêşkêşî karsaziyan dikin da ku xwe ji pêşbazên xwe cuda bikin. Ew ne tenê xerîdarên hawirdorparêz dikişînin, lê di heman demê de alîkariya karsaziyan dikin ku bawernameyên xwe yên domdariyê ava bikin. Wekî din, îstasyonên şarjkirinê lisazkirina xalên şarjkirina otomobîlên elektrîkê yên bazirganîli navendên kirînê dikarin bi rêya modelên peredana li gorî bikaranînê an jî planên endametiyê dahata zêde çêbikin.
1.2 Cihên Kar
Bi zêdebûna hejmaraxwediyên otomobîlên elektrîkê, çareseriyên şarjkirina EV peyda dike licihên kargaveke stratejîk e ji bo karsaziyên ku dixwazin jêhatîyan bikişînin û biparêzin. Karmendên ku wesayîtên elektrîkê diajon dê ji gihîştina wan sûd werbigirin.şarjkerên otomobîlên elektrîkê yên bazirganîdi demjimêrên xebatê de, ku hewcedariya wan bi şarjkirina malê kêm dike.
Ji bo karsaziyan,sazkirina şarjêra EV ya bazirganîli cihê kar dikare razîbûn û dilsoziya karmendan bi girîngî zêde bike, di heman demê de beşdarî armancên domdariya pargîdaniyê jî bibe. Ew rêyek pêşverû ye ku nîşanî karmendan bide ku pargîdanî piştgiriyê dide veguherîna ber bi enerjiya paqij ve.
1.3 Avahiyên Apartmanan
Ji ber ku bêtir mirov berê xwe didin wesayîtên elektrîkê, avahiyên apartmanan û kompleksên xanî yên pir-malbatî di bin zextek zêde de ne ku ji bo niştecîhên xwe çareseriyên şarjê peyda bikin. Berevajî xanîyên yek-malbatî,niştecîhên apartmananbi gelemperî gihîştina şarjkirina malê tune ye, çêkirinaşarjkerên EV yên bazirganîtaybetmendiyek pêdivî di avahiyên apartmanê yên nûjen de.
Pêşkêşkirinsazkirina xalên şarjkirina otomobîlên elektrîkê yên bazirganîdi avahiyên apartmanan de dikare milkên ji bo kirêdarên potansiyel balkêştir bike, nemaze ji bo kesên ku xwediyê wesayîtek elektrîkê ne an jî plan dikin ku bikirin. Di hin rewşan de, ew dikare nirxên milkên hanê jî zêde bike, ji ber ku gelek niştecî dê pêşîniyê bidin malên bi binesaziya şarjkirina EV.
1.4 Xalên Xizmetguzariya Herêmî
Xalên xizmetguzariya herêmî, wek benzînxane, firoşgehên rehetiyê, ûxwaringeh, cihên pir baş in ji boîstasyonên şarjkirina EV-ya bazirganîBi gelemperî li van cihan qerebalixiya trafîkê zêde ye, û xwediyên wesayîtên elektrîkî dikarin wesayîtên xwe şarj bikin dema ku ji bo sotemenî, xwarin, an jî xizmetên bilez rawestiyane.
1.5 Çavkaniya Daneyan û Şêwazên Bikaranînê
Li gorîNavenda Daneyên Sotemeniyên Alternatîf (AFDC) ya Wezareta Enerjiyê ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê (DOE), rêjeya bikaranîna navînî ji bo şarjkerek giştî ya Asta 2 bi gelemperî kêm e (dora 5-10%), lê ev pîvanek girîng e ji bo texmîna ROI.
Bi zêdekirinaîstasyonên şarjkirina otomobîlên bazirganîBi rêya xalên xizmetguzariya herêmî, karsaz dikarin xizmetê bidin temaşevanek berfirehtir û çavkaniyên dahata xwe cûrbecûr bikin. Binesaziya şarjkirinê di civakan de her ku diçe girîngtir dibe, nemaze ji ber ku bêtir mirov ji bo rêwîtiyên dûr û dirêj xwe dispêrin otomobîlên elektrîkê.
2. Stasyonên Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkê yên Bazirganî Çawa Têne Hilbijartin?
Dema hilbijartinaşarjêra EV ya bazirganî, divê çend faktorên sereke bêne hesibandin da ku îstasyon hem pêdiviyên karsaziyê û hem jî yên bikarhênerên EV bicîh bîne. Fêmkirina celebên îstasyonên şarjkirinê û taybetmendiyên wan ên têkildar ji bo girtina biryarek agahdar girîng e.
2.1 Îstasyonên Şarjkirinê yên Asta 1
Îstasyonên şarjê yên Asta 1vebijarka herî hêsan û erzantir e ji boşarjkerên wesayîtên elektrîkê yên bazirganîEv şarjker prizek malê ya standard a 120V bikar tînin û bi gelemperî wesayîtek elektrîkî bi rêjeya 2-5 mîl menzîlê di saetekê de şarj dikin.Şarjkerên Asta 1ji bo cihên ku wesayîtên elektrîkî dê ji bo demên dirêj werin parkkirin, wekî kargeh an avahiyên apartmanan, îdeal in.
DemekÎstasyonên şarjê yên Asta 1Sazkirina wan erzan e, ew ji vebijarkên din hêdîtir in, û dibe ku ji bo deverên qerebalix ku xwediyên EV hewceyê şarjkirina bilez in ne guncaw bin.
2.2 Îstasyonên Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkê yên Asta 2
Şarjkerên Asta 2cureyên herî gelemperî ne ji boşarjkerên EV yên bazirganîEw li ser çerxeya 240V dixebitin û dikarin wesayîtek elektrîkî 4-6 caran zûtir ji ... şarj bikin.Şarjkerên Asta 1. Aşarjêrê EV ya Asta 2 ya bazirganî, ku li 240V dixebite, bi gelemperî hêzê ji6 kW (25A) to 19.2 kW (80A)Ev tê wateya texmînekMenzîla 15-60 mîl di saetekê de. Têbînîya Teknîkî:Ji bo bicihkirinên bazirganî,Xala 625 a NEC(Sîstema Veguhestina Hêza EV) divê ji bo hemî hewcedariyên kabloyan û cîhazên parastinê were şopandin.
Ji bo karsaziyên li cihên ku xerîdar îhtîmal e ku ji bo demên dirêjtir bimînin - wekî navendên kirînê, avahiyên ofîsan û apartmanan -Şarjkerên Asta 2çareseriyek pratîkî û bi arzanî ne. Ev şarjker ji bo karsaziyên ku dixwazin xizmetek şarjkirinê ya pêbawer û nisbeten bilez ji bo xwediyên EV peyda bikin bijarteyek pir baş in.
2.3 Îstasyonên Şarjkirinê yên Asta 3 – Şarjkerên Bilez ên DC
2.4 Lêkolîna Doza Empirîkî
Xerîdarek firotanê li Texasê saz kir4 şarjkerên Asta 2 yên 19.2kWMesrefa wan a navînî ya sazkirinê ji bo her portê bû8,500 dolar(berî teşwîqan). Dersa sereke ya ku hat hînkirin: wan di destpêkê de mesafeya têlkirinê kêm nirxand, ku ev yek pêdivî bi nûjenkirina mezinahiya lûleyê hebû, û keda kolandina xendekan bi%15.
Îstasyonên şarjê yên Asta 3, ku wekîŞarjêrên bilez ên DC, leza şarjkirinê ya herî bilez pêşkêş dikin, ji bo cihên ku trafîk pir zêde ye û xerîdar hewceyê şarjkirina bilez in îdeal in. Ev îstasyon çavkaniyek hêzê ya 480V DC bikar tînin û dikarin EV-yek di nav nêzîkî 30 hûrdeman de heta %80 şarj bikin.
DemekŞarjkerên Asta 3Ji ber ku sazkirin û parastina wan bihatir in, ew ji bo piştgiriya rêwîtiyên dûr û dirêj û xizmetkirina xerîdarên ku hewceyê barkirinek bilez in girîng in. Cihên wekî rawestgehên bêhnvedanê yên otobanê, navçeyên bazirganî yên qerebalix û navendên veguhastinê ji bo îdeal in.Şarjêrên bilez ên DC.
3. Danûstandin û Dakêşanên Stasyona Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkî yên Bazirganî li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê
Li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, bername û teşwîqên cûrbecûr hene ku ji bo teşwîqkirina sazkirinaîstasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bazirganîEv peyman alîkariya telafîkirina lêçûnên pêşîn ên bilind dikin û ji bo karsaziyan veberhênana li binesaziya EV hêsantir dikin.
3.1 Krediyên Bacê yên Federal ji bo Şarjkerên Wesayîtên Elektrîkî yên Bazirganî
Krediya Bacê ya Federal (ITC - 30C): Zelalkirina Siyaseta Niha (Di meriyetê de 1ê Çileya 2023 - 31ê Kanûna Pêşîn a 2032)- Karsaziyên ku şarjkerên EV-yên bazirganî saz dikin dibe ku ji boKrediya Milkê ya Dagirtina Sotemeniya Wesayîtê ya bi Sotemeniya Alternatîf (IRS Form 8911)Ev heta pêşkêş dike%30ê lêçûnê (sînor ji bo her cihekî 100,000 dolar e), bi şertê ku sazî li gorî pêdiviyên mûçe û şagirtiyê yên heyî be.
3.2 Bernameyên Formula Binesaziya Wesayîtên Elektrîkî yên Neteweyî (NEVI)
Ev bername, ku ji hêla Rêveberiya Rêyên Federal (FHWA) ve tê birêvebirin, tê veqetandin5 milyar dolarbo dewletan ji bo avakirina toreke neteweyî ya Şarjkerên Bilez ên DC li ser korîdorên diyarkirî.Divê karsaz bi rêya nivîsgeha DOT ya eyaleta xwe serlêdan bikin.Ji bo rewş û pêdiviyên herî dawî, liGirêdana malpera fermî ya FHWA NEVI li vir e.
Bi rêya NEVI, karsaz dikarin ji bo alîkariya dabînkirina lêçûnên fînansekirinê serlêdan bikinsazkirina şarjêra EV ya bazirganî, û ji bo wan hêsantir dike ku beşdarî ekosîstema EV ya ku her ku diçe mezin dibe bibin.
4. Mesrefên Sazkirina Stasyona Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkî yên Bazirganî
Mesrefa sazkirinêîstasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bazirganîbi faktorên cûrbecûr ve girêdayî ye, di nav wan de celebê şarjker, cîh, û binesaziya elektrîkê ya heyî.
4.1 Binesaziya Stasyona Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkî yên Bazirganî
Binesaziya pêwîst ji bo sazkirinêşarjkerên EV yên bazirganîpir caran aliyê herî biha yê projeyê ye. Dibe ku karsaz hewce bikin ku pergalên xwe yên elektrîkê, di nav de trafo, şkênerên dorhêlê û têl, nûve bikin da ku hewcedariyên hêzê yênAsta 2 or Şarjêrên bilez ên DCWekî din, dibe ku panelên elektrîkê hewce bikin ku werin nûve kirin da ku amperaja bilindtir a ku ji bo şarjkerên bazirganî hewce dike, ragirin.
4.2 Sazkirina Stasyona Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkî
Mesrefasazkirina şarjêra EV ya bazirganîkeda sazkirina yekîneyan û her têlên pêwîst dihewîne. Ev dikare li gorî tevliheviya cîhê sazkirinê biguhere. Sazkirina şarjkeran li avahiyên nû an milkên bi binesaziya heyî dibe ku ji nûjenkirina avahiyên kevin erzantir be.
4.3 Îstasyonên Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkê yên Torgilokî
Şarjkerên torê ji bo karsaziyan şiyana şopandina karanînê, şopandina dravdanan û parastina stasyonan ji dûr ve peyda dikin. Her çend pergalên torê lêçûnên sazkirinê yên bilindtir hebin jî, ew daneyên hêja û feydeyên xebitandinê pêşkêş dikin, ku wan ji bo karsaziyên ku dixwazin ezmûnek şarjkirinê ya bênavber pêşkêşî xerîdaran bikin veberhênanek hêja dike.
4.4 Nirxandina Girîng: Rêvebiriya Bar û Xercên Daxwazê
Ji bo malperên bazirganî, tenê nûjenkirina panelê têrê nake. Sîstemên Rêveberiya Barê ji bo belavkirina ewle ya hêzê û dûrketina ji Xercên Daxwazê yên biha ji pargîdaniya xizmetguzariyê, nemaze ji bo komên yekîneyên Asta 2 an DCFC, pir girîng in. Ev gava plansazkirinê hewce dike ku endezyarek elektrîkê ya lîsansdar berî ku dest bi her xebatek fîzîkî bike, Hesabkirina Barê (li gorî NEC) pêk bîne.
4.5 Modela Mesrefa Şarjêra EV ya Bazirganî ya Hêsankirî (Texmîna Li Ser Portê, Pêş-Teşwîq)
| Şanî | Asta 2 (Yek Port) | DCFC (50kW) |
|---|---|---|
| Mesrefa Amûran | 2,000 $ - 6,000 $ | 25,000 $ - 40,000 $ |
| Nûjenkirina Elektrîkê/Binesaziyê (Çandina Xendekan, Borî, Panela Sereke) | 3,000 $ - 10,000 $ | 40,000 $ - 100,000 $ |
| Karkerê Sazkirinê | 1,500 $ - 4,000 $ | 10,000 $ - 25,000 $ |
| Mesrefa Giştî ya Texmînkirî (Range) | 6,500 $ - 20,000 $ | 75,000 $ - 165,000 $ |
Têbînî: Mesrefên binesaziyê li gorî dûrahiya girêdana xizmetguzariyê pir diguherin.
5. Îstasyonên Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkê yên Bazirganî yên Giştî
Sazkirin û parastinaîstasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bazirganî yên giştîpêdivî bi nirxandinên taybetî heye da ku piştrast bibe ku îstasyon fonksiyonel û ji bo hemî xwediyên EV-an gihîştî bimînin.
5.1 Lihevhatina Girêdana Stasyona Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkî yên Bazirganî
Şarjkerên EV yên Bazirganîcûreyên cûda yên girêdanan bikar bînin, di nav deSAE J1772boŞarjkerên Asta 2, ûCHAdeMO or CCSgirêdanên ji boŞarjêrên bilez ên DC. Ji bo karsaziyan girîng e ku saz bikinîstasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bazirganîku bi girêdanên ku herî zêde ji hêla EV-yan ve li herêma wan têne bikar anîn re hevaheng in.
5.2 Parastina Îstasyonên Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkî yên Bazirganî
Parastina birêkûpêk ji bo misogerkirina kuîstasyonên şarjkirina EV-ya bazirganîberdewamiya xebatê û pêbawer. Ev nûvekirinên nermalavê, vekolînên hardware, û çareserkirina pirsgirêkên wekî qutbûna elektrîkê an pirsgirêkên girêdanê vedihewîne. Gelek karsazî peymanên xizmetê hildibijêrin da ku piştrast bikin ku ewşarjkerên EV yên bazirganîbi rêkûpêk têne parastin û berdewam xizmetek pêbawer ji xerîdaran re peyda dikin.
Her ku wesayîtên elektrîkê populerbûna xwe zêde dikin, daxwaza wan jî zêde dibe...îstasyonên şarjkirina EV-ya bazirganîtenê tê payîn ku zêde bibe. Bi hilbijartina bi baldarî ya cîhê rast, celebê şarjker û hevkarên sazkirinê, karsaz dikarin ji hewcedariya zêde ya binesaziya EV sûd werbigirin. Teşwîqên wekî krediyên baca federal û bernameya NEVI veguherînê ber bişarjkerên EV yên bazirganîerzantir e, di heman demê de lênêrîna domdar garantî dike ku veberhênana we ji bo salên pêş de jî dixebite.
Ma hûn dixwazin saz bikinşarjkerên EV yên asta bazirganî ya 2li cihê karê we an jî di toraŞarjêrên bilez ên DCli navendek kirînê, veberhênanê liîstasyonên şarjkirina EV-ya bazirganîji bo karsaziyên ku dixwazin li pêş çavan bimînin hilbijartinek jîr e. Bi zanîn û plansaziya rast, hûn dikarin binesaziyek barkirinê biafirînin ku ne tenê hewcedariyên îro bicîh tîne, lê di heman demê de ji bo şoreşa EV ya sibê jî amade ye.
Dema şandinê: Kanûn-03-2024