-
Şarjkirina EV li cihê armanc: Nirxa Karsaziyê Zêde Bike, Xwediyên EV Bikşîne
Wesayîtên elektrîkî (EV) populer dibin û bi mîlyonan xwediyên otomobîlan li çaraliyê cîhanê ji awayên veguhastinê yên paqijtir û bikêrtir sûd werdigirin. Her ku hejmara EV zêde dibe, daxwaza binesaziya şarjkirinê bi lez zêde dibe. Di nav cûrbecûr amûrên şarjkirinê de...Zêdetir bixwîne -
Hardwire vs. Plug-in: Çareseriya Barkirina EV-ya we ya Herî Baş?
Her ku wesayîtên elektrîkî (EV) her ku diçe populer dibin, şarjkirina otomobîla we li malê ji her demê girîngtir bûye. Lê gava ku hûn amade ne ku stasyonek şarjkirinê ya malê saz bikin, pirsek sereke derdikeve holê: gelo divê hûn şarjkerek EV-ê ya bi têl an jî ya bi pêvek hilbijêrin? Ev biryarek e...Zêdetir bixwîne -
Meriv Çawa Şarjkerek EV-ê Di Garaja Xwe De Saz Dike: Rêbernameya Dawîn Ji Plankirinê Heta Bikaranîna Ewle
Her ku wesayîtên elektrîkî bêtir belav dibin, sazkirina şarjkerek EV-ê li garaja mala we ji bo hejmareke zêde ya xwediyên otomobîlan bûye pêşîniyek sereke. Ev ne tenê şarjkirina rojane pir hêsan dike, lê di heman demê de azadî û karîgeriya bêhempa tîne ji bo bijarteyên we...Zêdetir bixwîne -
Çareserkirina Pirsgirêkên Şarjêra EV-ê: Pirsgirêk û Çareseriyên Hevpar ên EVSE
"Çima îstasyona şarjê ya min naxebite?" Ev pirsek e ku tu Operatorê Xala Şarjê naxwaze bibihîze, lê ew pirsek gelemperî ye. Wekî operatorê îstasyona şarjê ya Wesayîtên Elektrîkî (EV), misogerkirina xebata sabît a xalên şarjê yên we kevirê bingehîn ê serkeftina karsaziya we ye...Zêdetir bixwîne -
32A li hember 40A: Kîjan ji bo we rast e? Elektrîkvanekî Lîsansdar Şirove Dike, Kodên NEC & CEC Bi Referans Dike
Di cîhana îroyîn de ku daxwazên malên nûjen zêde dibin û hewcedariya zêde ya ji bo barkirina wesayîtên elektrîkê heye, hilbijartina kapasîteya hilgirtina herikê ya guncaw ji her demê girîngtir e. Ma hûn bi biryardana di navbera 32 Amp û 40 Amp de têdikoşin, ne ewle ne ku kîjan amperaj e ...Zêdetir bixwîne -
Ma CCS dê bi NACS ve were guhertin?
Ma şarjkerên CCS diçin? Ji bo ku rasterast bersiv bidim: CCS dê bi tevahî ji hêla NACS ve neyê guhertin. Lêbelê, rewş ji "erê" an "na" ya sade pir tevlihevtir e. NACS amade ye ku li bazara Amerîkaya Bakur serdest be, lê CCS dê pozîsyona xwe ya bê lerz di o... de biparêze.Zêdetir bixwîne -
Şîrovekirina BMS: "Mejiyê" rastîn ê wesayîta we ya elektrîkê
Dema ku mirov behsa wesayîtên elektrîkê (EV) dikin, gelek caran axaftin li ser rêje, lezdan û leza barkirinê dizivire. Lêbelê, li pişt vê performansa balkêş, pêkhateyek bêdeng lê girîng bi dijwarî dixebite: Sîstema Rêvebiriya Bateriya EV (BMS). Hûn dikarin bifikirin...Zêdetir bixwîne -
EVSE li hember EVCS Şirovekirî: Bingeha Sêwirana Stasyona Şarjkirina EV ya Modern
Werin em rasterast werin ser mijarê: Na, EVSE û EVCS ne heman tişt in. Her çend mirov pir caran van têgehan bi hev re bi kar tînin jî, ew di cîhana şarjkirina wesayîtên elektrîkê de du têgehên bi bingehîn cuda temsîl dikin. Fêmkirina vê cudahiyê gava yekem e ku ...Zêdetir bixwîne -
10 Hilberînerên Şarjêrên EV-ê yên Top li Kanadayê
Em ê ji navnîşek sade ya navan wêdetir biçin. Em ê analîzek pispor li ser bingeha hewcedariyên bêhempa yên bazara Kanadayî bidin we da ku ji we re bibin alîkar ku hûn veberhênanek jîr bikin. Faktorên Sereke ji bo Hilbijartina Şarjkerek li Kanadayê Kanada xwedî komek qaîde û dijwarîyên xwe ye...Zêdetir bixwîne -
Gelo Otêla We Ji Bo EV-ê Amade ye? Rêbernameyeke Temam Ji Bo Kêşandina Mêvanên Biha Bilind di 2025an de
Gelo otêl ji bo şarjkirina wesayîtên elektrîkî pere distînin? Belê, bi hezaran otêl li seranserê welêt bi şarjkerên wesayîtên elektrîkî hene. Lê ji bo xwediyê an rêveberê otêlekê, ev pirsek xelet e ku were pirsîn. Pirsa rast ev e: "Ez dikarim çiqas zû şarjkerên wesayîtên elektrîkî saz bikim da ku bêtir mêvanan bikşînim, ...Zêdetir bixwîne -
EVgo li hember ChargePoint (Daneyên 2025): Leza, Mesref û Pêbaweriya Hatine Testkirin
Wesayîtek we ya elektrîkî heye û hûn hewce ne ku bizanin hûn baweriya xwe bi kîjan tora şarjkirinê bînin. Piştî analîzkirina her du toran li ser biha, leza, rehetiya û pêbaweriyê, bersiv zelal e: ew bi tevahî bi şêwaza jiyana we ve girêdayî ye. Lê ji bo piraniya mirovan, ne çareseriya tevahî ye. Ew...Zêdetir bixwîne -
Ewlekariya Barkirina EV: Meriv Çawa Li Dijî Hackkirin û Binpêkirina Daneyan Diparêze
Ji bo ewlekirina ekosîstema şarjkirina wesayîtên elektrîkê (EV) ya ku bi lez berfireh dibe, operator divê çarçoveyek ewlehiyê ya pir-qatî û proaktîf bicîh bînin. Ev rêbaz ji tedbîrên bingehîn û reaktîf wêdetir diçe û teknolojiya pêşkeftî, pêvajoyên xebitandinê yên dijwar û gerdûnî vedihewîne...Zêdetir bixwîne
