Bi mezinbûna bilez a pejirandina wesayîta elektrîkê (EV) li çaraliyê cîhanê, pîşesaziyê gelek standardên barkirinê pêşve xistine da ku hewcedariyên cihêreng piştgirî bike. Di nav standardên ku herî zêde têne nîqaş kirin û têne bikar anîn SAE J1772 û CCS (Pergala Barkirina Hevbeş) ne. Ev gotar berhevokek kûr a van her du standardên barkirina EV-ê peyda dike, taybetmendiyên wan, lihevhatî, û wesayîtên ku her yekê piştgirî dikin lêkolîn dike.
1. Barkirina CCS çi ye?
CCS, an Pergala Barkirinê ya Hevbeş, standardek barkirina bilez a EV-ya piralî ye ku bi berfirehî li Amerîkaya Bakur û Ewrûpayê tê bikar anîn. Ev standarda barkirinê hem AC (hêdî) û hem jî DC (zû) bi yek girêdanê ve şarjê dike, dihêle ku EV bi yek fîşekê re bi çend lezan bar bike. Têkila CCS pêlên barkirinê yên standard AC (li J1772 li Amerîkaya Bakur an Tîpa 2 li Ewrûpayê têne bikar anîn) bi pinên DC yên din re hev dike. Ev sazûman ji bikarhênerên EV re nermbûnê peyda dike, yên ku dikarin heman portê hem ji bo şarjkirina AC hêdî, hem jî ji bo barkirina bilez a DC-ya bilez bikar bînin, ku dikare wextê barkirinê bi girîngî kêm bike.
CCS Avantaj:
Barkirina Flexible: Hem şarjkirina AC û DC di yek girêdanê de piştgirî dike.
Barkirina Lezgîn: Barkirina bilez a DC bi gelemperî dikare di binê 30 hûrdeman de, li gorî wesayit û stasyona barkirinê ve girêdayî bataryayek EV-ê heya 80% ji nû ve şarj bike.
Bi Berfireh Pejirandin: Ji hêla otobusên mezin ve têne bikar anîn û di nav hejmareke mezin a stasyonên barkirinê yên gelemperî de têne yek kirin.
2. Kîjan Otomobîl Chargerên CCS bikar tînin?
CCS bûye standardek barkirina bilez a serdest, nemaze li Amerîkaya Bakur û Ewropa, bi piştgirîyek berfireh ji otobusan di nav de Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Hyundai, Kia, û yên din. EV-yên ku bi CCS-ê ve girêdayî ne bi gelemperî bi gelek torên barkirinê yên bilez re hevaheng in.
Modelên EV-ê yên girîng ên ku CCS piştgirî dikin ev in:
Nasnameya Volkswagen.4
BMW i3, i4, û rêzikên iX
Ford Mustang Mach-E û F-150 Lightning
Hyundai Ioniq 5 û Kia EV6
Chevrolet Bolt EUV
Lihevhatina bi stasyonên şarjê yên gelemperî û piştgirîya berbelav a otobusê CCS îro dike yek ji bijarteyên herî populer ên barkirina bilez a EV.
3. J1772 Charger çi ye?
Têkila SAE J1772, ku bi gelemperî wekî "J1772" tê binav kirin, girêdana barkirina AC standard e ku ji bo EV-ên li Amerîkaya Bakur tê bikar anîn. J1772 ji hêla Civata Endezyarên Otomotîvê (SAE) ve hatî pêşve xistin, J1772 standardek tenê AC-ê ye, di serî de ji bo barkirina Asta 1 (120V) û Asta 2 (240V) tê bikar anîn. J1772 bi hema hema hemî EV û wesayîtên elektrîkî yên hîbrîd ên pêvekirî (PHEV) yên ku li Dewletên Yekbûyî û Kanada têne firotin re hevaheng e, ji bo barkirina malê an qereqolên AC-ya giştî navbeynek pêbawer û bikarhêner-heval peyda dike.
J1772 Taybetmendiyên:
Tenê şarjkirina AC:Bi Asta 1 û Asta 2-ê şarjkirina AC ve hatî sînordar kirin, ji bo şarjkirina bi şev an hêdîtir maqûl e.
Lihevhatî:Gerdûnî bi EV-ên Amerîkaya Bakur re ji bo şarjkirina AC-ê, bêyî çêkirin an modelê, hevaheng e.
Bikaranîna Niştecîh û Giştî:Bi gelemperî ji bo sazkirinên barkirina malê û li stasyonên şarjê yên giştî yên AC li seranserê Dewletên Yekbûyî têne bikar anîn
Gava ku J1772 bi tena serê xwe piştgirî nade şarjkirina DC-ya bilez a bilez, dibe ku gelek EV-yên bi portên J1772 di heman demê de girêdan an adaptorên din jî hebin da ku şarjkirina bilez a DC çalak bikin.
4. Kîjan Otomobîl Chargerên J1772 bikar tînin?
Piraniya wesayîtên elektrîkê û wesayîtên elektrîkê yên hîbrîd-pêvek (PHEV) li Amerîkaya Bakur bi girêdanên J1772-ê ji bo barkirina AC-ê têne saz kirin. Hin wesayîtên populer ên ku bargiranên J1772 bikar tînin ev in:
Modelên Tesla (bi adapterek J1772)
Nissan Leaf
Chevrolet Bolt EV
Hyundai Kona Electric
Toyota Prius Prime (PHEV)
Piraniya stasyonên şarjê yên giştî yên AC li Amerîkaya Bakur di heman demê de girêdanên J1772 jî vedigirin, ku wan bi gerdûnî ji ajokarên EV û PHEV re bigihînin.
5. Cûdahiyên sereke di navbera CCS û J1772 de
Dema ku di navbera standardên barkirinê yên CCS û J1772 de hilbijêrin, girîng e ku meriv faktorên mîna leza barkirinê, lihevhatî, û dozên karanîna mebest bihesibîne. Li vir cûdahiyên sereke yên di navbera CCS û J1772 de hene:
yek. Charging Type
CCS: Hem AC (Asta 1 û 2) hem jî barkirina bilez a DC (Asta 3) piştgirî dike, di yek girêdanê de çareseriyek barkirinê ya piralî peyda dike.
J1772: Di serî de tenê barkirina AC piştgirî dike, ji bo şarjkirina Asta 1 (120V) û Asta 2 (240V) maqûl e.
b. Leza barkirinê
CCS: Leza barkirinê ya bilez bi kapasîteyên barkirina bilez a DC peyda dike, bi gelemperî ji bo wesayîtên lihevhatî di 20-40 hûrdeman de digihîje 80% barkirinê.
J1772: Bi leza barkirina AC re sînorkirî ye; şarjkerek Asta 2 dikare di nav 4-8 demjimêran de piraniya EV-an bi tevahî ji nû ve şarj bike.
c. Connector Design
CCS: Pînên J1772 AC bi du pîneyên DC yên din re berhev dike, ew ji girêdanek J1772-ya standard hinekî mezintir dike lê rê dide nermbûnek mezintir.
J1772: Têkiliyek tevlihevtir ku bi taybetî şarjkirina AC piştgirî dike.
d. Compatibility
CCS: Bi EV-yên ku hem ji bo şarjkirina AC û hem jî ji bo DC-yê hatine çêkirin re hevaheng e, nemaze ji bo rêwîtiyên dirêjtir ên ku hewceyê rawestana bilez a barkirinê hewce ne.
J1772: Gerdûnî bi hemî EV û PHEV-ên Amerîkaya Bakur re ji bo şarjkirina AC-ê re hevaheng e, ku bi berfirehî di stasyonên şarjê yên malê û şarjkerên AC-ya giştî de tê bikar anîn.
e. Bikaranînî
CCS: Hem ji bo şarjkirina malê û hem jî ji bo şarjkirina bilez a li ser rêwîtiyê îdeal e, ji bo EV-yên ku hewceyê vebijarkên barkirina bilez hewce ne.
J1772: Di serî de ji bo şarjkirina mal an cîhê kar maqûl e, ji bo barkirina şevekê an mîhengên ku bilez ne faktorek krîtîk e çêtirîn e.
6. Pirsên Pir Pir Dipirsin
1. Ma ez dikarim ji bo gerîdeya xweya J1772-tenê şarjkerek CCS bikar bînim?
Na, wesayîtên ku bi tenê portek J1772 hene nikarin ji bo barkirina bilez a DC-ê bargiranên CCS bikar bînin. Lêbelê, heke hebin, ew dikarin portên J1772 li ser bargiranên bi CCS-ê ji bo barkirina AC bikar bînin.
2. Ma şarjkerên CCS li piraniya qereqolên giştî hene?
Erê, bargiranên CCS her ku diçe gelemperî ne, nemaze li ser torên barkirinê yên sereke li seranserê Amerîkaya Bakur û Ewropayê, ku wan ji bo rêwîtiya dûr û dirêj îdeal dike.
3. Ma wesayîtên Tesla dikarin barkerên CCS an J1772 bikar bînin?
Erê, wesayîtên Tesla dikarin barkerên J1772 bi adapter bikar bînin. Tesla di heman demê de ji bo hin modelan adapterek CCS jî destnîşan kiriye, ku dihêle ew bigihîjin stasyonên barkirina bilez a CCS.
4. Kîjan zûtir e: CCS an J1772?
CCS leza barkirinê zûtir peyda dike, ji ber ku ew barkirina bilez a DC piştgirî dike, di heman demê de J1772 bi leza barkirina AC-ê ve sînorkirî ye, bi gelemperî ji DC-ê hêdîtir e.
5. Ma divê ez pêşî li kapasîteya CCS-ê di EV-ya nû de bidim?
Ger hûn plan dikin ku rêwîtiyên dûr û dirêj bikin û hewceyê barkirina bilez be, kapasîteya CCS pir bikêr e. Lêbelê, ji bo seretayî rêwîtiyên kurt û barkirina malê, J1772 dibe ku bes be.
Di encamnameyê de, hem SAE J1772 û hem jî CCS di barkirina EV de, ku her yek ji bo hewcedariyên taybetî hatine sêwirandin, rolên bingehîn digirin. Dema ku J1772 standarda bingehîn e ji bo şarjkirina AC li Amerîkaya Bakur, CCS feydeya lêzêdekirî ya barkirina bilez pêşkêşî dike, ku dikare ji bo bikarhênerên EV-ê yên ku pir caran rêwîtiyê dikin bibe lîstikvanek lîstikê. Her ku mezinbûna EV-ê berdewam dike, hebûna bargiranên bilez ên CCS dê berfireh bibe, ku ew hem ji bo hilberîner û hem jî ji bikarhêneran re vebijarkek balkêş e.
Dema şandinê: Oct-31-2024