Pargîdaniyek hevpar a tora barkirina giştî ya EV-ê dê li Bakurê Amerîka ji hêla heft otobusên mezin ên cîhanî ve were afirandin.
BMW Group,General Motors,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benz, û Stellantis hêzên xwe dane hev da ku "karsaziyek hevbeş a torê ya barkirinê ya bêhempa ya bêhempa ya ku dê bi girîngî gihîştina barkirina bi hêz li Amerîkaya Bakur berfireh bike."
Pargîdaniyan got ku ew armanc dikin ku bi kêmî ve 30,000 nuqteyên barkirinê yên bi hêz li cihên bajarî û otoban saz bikin "ji bo ku xerîdar dikarin kengî û li ku hewce bikin dikarin bar bikin."
Heft otobusan dibêjin tora wan a barkirinê dê di dema barkirinê de ezmûnek xerîdar, pêbawerî, kapasîteya barkirinê ya bi hêz, yekbûna dîjîtal, cihên balkêş, kelûmelên cihêreng pêşkêşî bike. Hedef ew e ku qereqol tenê bi enerjiya dikare bê nûkirin were xebitandin.
Balkêş e, qereqolên barkirinê yên nû dê ji hemî wesayîtên elektrîkî yên ku bi batterê ve dixebitin ji her otobusê re bigihîjin, ji ber ku ew ê her duyan pêşkêşî bikin.Pergala Barkirina Hevbeş (CCS)ûStandarda barkirinê ya Amerîkaya Bakur (NACS)connectors.
Li Dewletên Yekbûyî di havîna 2024-an de û li Kanada di qonaxek paşîn de tê plansaz kirin ku yekem stasyonên barkirinê werin vekirin. Heft otobusan hêj navek ji bo tora xwe ya barkirinê biryar nedane. "Em ê di dawiya vê salê de bêtir hûrguliyên ku em parve bikin, tevî navê torê, hebe," nûnerê Honda PR got.InsideEVs.
Li gorî plansaziyên destpêkê, dê stasyonên şarjê li metropolan û li ser rêyên sereke, di nav de korîdorên girêdanê û rêyên betlaneyê, werin bicîh kirin, da ku qereqolek şarjê hebe "li ku derê ku mirov lê dijîn, kar û rêwîtiyê hilbijêrin."
Her malper dê bi gelek şarjkerên DC-ê yên bi hêz-bilind ve were saz kirin û li ku derê gengaz be dê kanopan pêşkêşî bike, û her wehatesîsên wekî jûreyek, karûbarê xwarinê, û karûbarên firotanê- nêzîk an di hundurê heman kompleksê de. Hejmarek bijartî ya qereqolên ala dê navgînên din jî hebin, her çend ragihandina çapameniyê taybetmendî pêşkêş nake.
Tora barkirinê ya nû soz dide ku entegrasyonek bêkêmasî bi ezmûnên nav-wesayîtê û nav-serîlêdanê yên otobusên beşdar re pêşkêş bike, di nav de rezervasyon, plansazkirina rê û navîgasyon aqilmend, sepanên dravdanê, rêveberiya enerjiyê ya zelal û hêj bêtir.
Digel vê yekê, torê dê bi hêz bikeTeknolojiya Plug & Chargeji bo tecrubeya xerîdar-user dostane more.
Di koalîsyonê de du otobusan hene ku jixwe ragihandine ku ew ê ji sala 2025-an pê ve EV-yên xwe bi girêdanên NACS-ê vekin -General MotorsûKoma Mercedes-Benz. Yên din - BMW, Honda, Hyundai, Kia, û Stellantis - gotin ku ew ê girêdanên NACS yên Tesla li ser wesayîtên xwe binirxînin, lê ti kes hîna pêbend nebûye ku portê li ser EV-yên xwe bicîh bîne.
Otomobîl li bendê ne ku stasyonên şarjê yên wan bi ruh û hewcedariyên wan bicivin an jî derbas bikinBernameya Binesaziya Wesayîta Elektrîkî ya Neteweyî ya Dewletên Yekbûyî (NEVI)., û armanc dikin ku li Amerîkaya Bakur bibin tora pêşeng a qereqolên barkirinê yên pêbawer ên pêbawer.
Heft hevkar dê îsal pargîdaniya hevbeş ava bikin, li gorî şert û mercên adetî û pejirandinên rêziknameyê.
Dema şandinê: Sep-01-2023