Ger hûn xwedan wesayîtek elektrîkî (EV) ne an kesek ku fikiriye kirîna EV-ê, guman tune ku hûn ê di derheqê hebûna stasyonên barkirinê de fikarên we hebin. Xweşbextane, niha di binesaziya şarjê ya giştî de geşbûnek çêbûye, her ku diçe bêtir karsaz û şaredarî qereqolên şarjê saz dikin da ku hejmareke zêde ya EV-ên li ser rê bicîh bikin. Lêbelê, ne hemî stasyonên barkirinê wekhev têne afirandin, û stasyonên barkirinê yên asta 2-yê porta dualî ji bo binesaziya barkirina gelemperî bijareya çêtirîn îsbat dikin.
Barkirina Dual Port Level 2 çi ye?
Barkirina porta dualî ya Asta 2 bi bingehîn guhertoyek bilez a şarjkirina standard 2-yê ye, ku jixwe ji şarjkirina Asta 1 (malî) zûtir e. Stasyonên barkirinê yên Asta 2 240 volt bikar tînin (li gorî 120 voltên Asta 1) û dikarin di nav 4-6 demjimêran de bataryayek EV-ê bar bikin. Qereqolên şarjê yên du port xwedan du portên barkirinê ne, ku ne tenê cîh xilas dike, lê di heman demê de dihêle ku du EV jî bi hevdemî bar bikin bêyî ku leza barkirinê kêm bikin.
Çima Stasyonên Barkirinê Dual Port Level 2 ji bo Binesaziya Barkirina Giştî Pêwîst in?
Her çend stasyonên barkirinê yên Asta 1 dikarin li gelek cihên giştî werin dîtin, ew ji bo karanîna birêkûpêk ne pratîk in ji ber ku ew pir hêdî ne ku bi têra xwe EV-ê bar bikin. Stasyonên barkirinê yên Asta 2 pir pratîktir in, digel demek barkirinê ku ji Asta 1-ê pir zûtir e, û wan ji bo tesîsên barkirina gelemperî guncantir dike. Lêbelê, hîn jî dezavantajên stasyona barkirinê ya yek port Asta 2 hene, di nav de potansiyela ji bo demek dirêj a benda ajokarên din. Li vir stasyonên barkirinê yên asta 2-yê porta dualî tê lîstin, ku dihêle du EV bi hevdemî bar bikin bêyî ku leza barkirinê kêm bikin.
Avantajên Dual Port Level 2 Stasyonên Barkirinê
Gelek avantaj hene ku meriv stasyonek barkirinê ya Asta 2-yê porta dualî li ser bendera yekane an yekîneyên barkirinê yên asta jêrîn hilbijêrin:
-Benderên dualî cîhê xilas dikin, wan ji bo binesaziya barkirina giştî pratîktir dike, nemaze li deverên ku cîh lê kêm e.
-Du wesayît dikarin hevdemî bar bikin, dema benda potansiyela ajokarên ku li benda cîhek barkirinê ne kêm dikin.
-Dema şarjê ji bo her wesayitê heman e ku dê ji bo stasyona barkirinê ya yek portê be, ku dihêle her ajokarek di demek maqûl de barek tam bistîne.
-Zêdetir lîmanên barkirinê li yek cîhî tê vê wateyê ku pêdivî ye ku kêmtir stasyonên barkirinê bi giştî werin saz kirin, ku dikare ji bo karsazî û şaredariyan bihagir be.
Naha em kêfxweş in ku stasyonên barkirina porta xweya dualî bi sêwirana nû, bi tevahî 80A/94A wekî vebijark, OCPP2.0.1 û ISO15118 jêhatî pêşkêş dikin, em bi çareseriya xwe bawer dikin, em dikarin ji bo pejirandina EV-ê bêtir karîgeriyê peyda bikin.
Dema şandinê: Tîrmeh-04-2023