-
Mesrefa Stasyona Barkirinê ya Asta 3: Ma veberhênan hêjayî wê ye?
Şarjkirina Asta 3 çi ye? Şarjkirina Asta 3, ku wekî şarjkirina bilez a DC jî tê zanîn, rêbaza herî bilez e ji bo şarjkirina wesayîtên elektrîkê (EV). Ev stasyon dikarin hêzê ji 50 kW heta 400 kW bidin, ku dihêle ku piraniya EV di nav saetekê de, pir caran di nav 20-30 hûrdeman de, bi girîngî şarj bibin. T...Zêdetir bixwîne -
OCPP - Protokola Xala Şarjkirinê ya Vekirî ji 1.5 heta 2.1 di şarjkirina EV de
Ev gotar pêşveçûna protokola OCPP, nûjenkirina ji guhertoya 1.5 ber bi 2.0.1 ve rave dike, başkirinên di ewlehiyê, şarjkirina jîr, dirêjkirinên taybetmendiyan, û hêsankirina kodê de di guhertoya 2.0.1 de, û her weha rola wê ya sereke di şarjkirina wesayîtên elektrîkê de destnîşan dike. I. Danasîna OCPP Pr...Zêdetir bixwîne -
Hûrguliyên protokola ISO15118 ya pileya şarjkirinê ji bo şarjkirina jîr a AC/DC
Ev gotar bi berfirehî paşxaneya pêşveçûna ISO15118, agahdariya guhertoyê, navrûya CCS, naveroka protokolên ragihandinê, fonksiyonên şarjkirina jîr, û pêşveçûna teknolojiya şarjkirina wesayîtên elektrîkê û pêşveçûna standardê nîşan dide. I. Danasîna ISO1511...Zêdetir bixwîne -
Lêkolîna Teknolojiya Pîlên Şarjkirina DC ya Bi Bandor: Afirandina Îstasyonên Şarjkirina Jîr ji bo We
1. Pêşgotinek li ser pileya şarjkirina DC Di salên dawî de, mezinbûna bilez a wesayîtên elektrîkê (EV) daxwaza çareseriyên şarjkirinê yên bikêrtir û aqilmendtir zêde kiriye. Pileyên şarjkirina DC, ku bi şiyanên şarjkirina xwe ya bilez têne zanîn, di pêşengiya vê veguhastinê de ne...Zêdetir bixwîne -
Rêbera We ya Dawîn ji bo Şarjkerên Asta 3: Têgihîştin, Mesref, û Feyde
Pêşgotin Bi xêr hatin bo gotara me ya berfireh a Pirs û Bersîvan li ser şarjkerên Asta 3, teknolojiyek girîng ji bo dilxwazên wesayîtên elektrîkê (EV) û kesên ku difikirin ku derbasî elektrîkê bibin. Çi hûn kirrûbirek potansiyel bin, xwediyê EV bin, an tenê meraq dikin li ser cîhana şarjkirina EV, ev ...Zêdetir bixwîne -
Heft hilberînerên otomobîlan dê li Amerîkaya Bakur tora nû ya şarjkirina wesayîtên elektrîkî (EV) vekin
Heft hilberînerên mezin ên cîhanî yên otomobîlan dê li Amerîkaya Bakur tora şarjkirina giştî ya wesayîtên elektrîkî (EV) ava bikin. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, û Stellantis hêzên xwe kirin yek da ku "tora şarjkirinê ya nû ya bêhempa ava bikin ku dê girîng be...Zêdetir bixwîne -
Çima Ji Bo Binesaziya EV-ya Giştî Em Pêdivî bi Şarjkera Du Portan Hene
Eger hûn xwediyê wesayîteke elektrîkê (EV) bin an jî kesek be ku kirîna EV-yekê fikirîbe, bê guman hûn ê di derbarê hebûna stasyonên şarjkirinê de fikarên xwe hebin. Bi xêra Xwedê, niha di binesaziya şarjkirina giştî de geşbûnek çêbûye, bi zêdebûna karsazî û şaredariyan...Zêdetir bixwîne -
Balansa Barê Dînamîk çi ye û ew çawa dixebite?
Dema ku hûn li stasyoneke şarjkirina wesayîtên elektrîkî dikirin, dibe ku ev hevok ji we re hatibe gotin. Balansa Barê Dînamîk. Wateya wê çi ye? Ew qas tevlihev nîne ku di destpêkê de xuya dike. Di dawiya vê gotarê de hûn ê fêm bikin ka ew ji bo çi ye û li ku derê çêtirîn tê bikar anîn. Balansa Barê çi ye? Berî ...Zêdetir bixwîne -
Di OCPP2.0 de çi nû ye?
OCPP2.0 ku di Nîsana 2018an de hate weşandin, guhertoya herî dawî ya Protokola Xala Şarjkirina Vekirî ye, ku ragihandina di navbera Xalên Şarjkirinê (EVSE) û Pergala Rêveberiya Stasyona Şarjkirinê (CSMS) de vedibêje. OCPP 2.0 li ser bingeha soketa webê ya JSON-ê ye û dema ku bi OCPP1.6-a berê re tê berhev kirin, pêşkeftinek mezin e. Niha ...Zêdetir bixwîne -
Her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê ISO/IEC 15118 de bizanin
Navê fermî yê ISO 15118 "Wesayîtên Rê - Navrûya ragihandinê ya Wesayît bi Torê re" ye. Dibe ku ew yek ji girîngtirîn û pêşerojê-berdesttirîn standardên ku îro hene be. Mekanîzmaya barkirina jîr a di nav ISO 15118 de hatî çêkirin, dihêle ku kapasîteya torê bi tevahî bi hev re were hevber kirin...Zêdetir bixwîne -
Riya rast a şarjkirina EV çi ye?
EV di salên dawî de di warê menzîla xwe de gavên mezin avêtine. Ji 2017 heta 2022. menzîla rêwîtiyê ya navînî ji 212 kîlometreyan zêde bûye 500 kîlometreyan, û menzîla rêwîtiyê hîn jî zêde dibe, û hin model dikarin bigihîjin 1,000 kîlometreyan. Rêwîtiyek rêwîtiyê ya bi tevahî şarjkirî...Zêdetir bixwîne -
Zêdekirina hêza wesayîtên elektrîkê, daxwaza gerdûnî zêde dike
Di sala 2022an de, firotina cîhanî ya wesayîtên elektrîkê dê bigihîje 10.824 milyon, ku ji sala borî ve zêdebûnek 62% ye, û rêjeya penetrasyona wesayîtên elektrîkê dê bigihîje 13.4%, ku li gorî sala 2021an zêdebûnek 5.6% ye. Di sala 2022an de, rêjeya penetrasyona wesayîtên elektrîkê li cîhanê dê ji %10 derbas bibe, û gl...Zêdetir bixwîne
